Одна из столиц Сибири - Красноярск Енисейской губернии

Царь-рыба Астафьева

Случилось декабрём 2017 года побывать в одном из крупнейших регионов страны - Красноярском крае. В основном, конечно, в его столице.

Вид на Енисей и мост из окна гостиницы "Красноярск"

Город оставил в целом приятные впечатления, хоть в основном видели мы его из окна автомобиля.

Центральные улицы города - Карла Маркса, Мира и... барабанная дробь... Ленина, конечно.


Очень много оригинальных названий заведений: кинотеатр "Кино и немцы", столовая "Слона съем", кафе "Свинья и бисер".. В Новосибирске, помню, запомнилось караоке-заведение "Ухо и медведь", но красноярцы на поле эмпоронимов своих соседей явно переигрывают. Кстати, насколько я понял, у этих сибирских миллионников тема соперничества друг другом довольно актуальна. Примерно, как у Уфы с Казанью или Еката с Челябой.

Немало ещё деревянного жилья

Красноярск славится своими молодежными центрами - именно это и стало целью нашего визита.

К сожалению, одна из проблем города - постоянный смог, производимый крупными предприятиями. Об этом говорят все горожане. В течение всех 3х дней пребывания здесь меня не покидало ощущение, что я нахожусь в поезде - это постоянный запах чего-то мазутного.

Символ города - лев с лопатой и серпом. Ага.

И музей в стиле фараонов.

Главное в Красноярске - это то, что начинается сразу за городом в любую сторону. Природа. Енисей. Лес. Горы. Это оочень-очень-очень красиво. Бесценно.

Незамерзающий Енисей-батюшка

Вид на Овсянки - родную деревню писателя Астафьева

Одна из крупнейших в России - Красноярская ГЭС

Зимняя морозная горнолыжка "Бобровый лог". Этой зимней лыжно-досочной забавы в окрестностях города довольно много - благо, ландшафт позволяет.

Обязательно приеду еще. Но летом и не в город, а на природу.

Такси дешевле, чем собственный автомобиль. Факт!

Больше года назад мы с Дианой решили отказаться от второго автомобиля в семье. И к этому решению привел ряд расчётов.

Сразу скажу, что иногда мы испытываем неудобства. Например, когда каждому из нас необходимо прокатиться по своим делам, и такси не всегда удобно, да и комфорт не вполне соответствует личному автомобилю. Тем не менее, мы не жалеем.

Итак, расчёты владения автомобилем за пять лет.

Предположим, мы приобретаем новый автомобиль стоимостью 1 млн.руб. (для примера можно рассмотреть Hyundai Creta 1,6 123л.с. - новый популярный автомобиль надежной корейской марки).

Стоимость нового автомобиля: 1 000 000 рублей.
Наезд в год: 20 000 км. Пробег через 5 лет: 100 000 км.

• Стоимость автомобиля через 5 лет: 600 000 (по статистике среднестатистический автомобиль в хорошем состоянии за 5 лет дешевеет на 35-45%, возьмём ровно 40%). Потери - 400 000 руб.

• Стоимость ТО за пять лет*: 82 000 руб.

*за 100 000 км необходимо будет сделать 6 ТО каждые 15 тыс.км. Первые два ТО у оф.дилера стоят 10 и 12 тыс.руб, остальные с учетом инфляции условно примем за 15 тыс. руб, тем более наверняка на каком-то ТО придется менять ремень ГРМ и это будет стоить около 30 т.р.

• ОСАГО* за пять лет: 40 000 руб

*расчёт для г.Казани в 2017 году, опытный водитель старше 23 лет без аварий

• Расход топлива: 10 литров на 100 км (оптимистично, с учётом небольших пробок, зим, остановок с вкл.двигателем) - 10000 литров 95 бензина = 400 000 руб
• Автомойка: раз в месяц по 700 руб. = 42 000 руб
• Парковка: пусть раз в неделю 100 руб = 26 000 руб (многие платят гораздо больше)
• Дворники: два раза в год по 500 руб = 5000 руб
• Незамерзайка: пять раз в год по 300 руб = 7500 руб
• Ароматизатор в салон: два раза в год 200 руб = 2000 руб
• Регистрация в ГАИ: 2500 руб
• Покупка зимней резины: 16 000 руб.
• Сезонная смена резины R16 2 раза в год: 15 000 руб.
• Штрафы: у приличного человека до 5000руб в год = 25000 руб за 5 лет.

ИТОГО автомобиль нам обойдется в фантастические 1 063 000 рублей за пять лет. То есть условно в 106% его покупной стоимости. И все эти деньги вылетят в трубу. И это минимум.

Мы не считали:

• КАСКО за 5 лет: около 50 000 руб в год = 250 000 руб за 5 лет.
• Сигнализация: 5 000-10 000 руб
• Кузовной ремонт: не дай бог, но бывает.
• Тонировка: не знаю.
• Покупка зимних или просто крутых дисков: 20 000 руб и выше.
• Знак Ш - 20 руб. =D
• Сабвуфер: боже упаси.
• Нервы: бесценно.
• Ещё: влажные салфетки, перчатки, аптечки, антирадары, видеорегистраторы, фильтры, флешкочитатели, масла...
• А также: проценты по автокредиту, обучение вождению, вписывание вторых, третьих, пятых лиц в страховку...

Поделим наш миллион на 5 лет = 200 тысяч в год. Поделим 200 тысяч на 365 дней. Получаем около 550-600 рублей в день.

Таким образом, вместо владения автомобилем вы можете ежедневно (в будние, выходные, праздники, каникулы, отпуск, больничные, декретные - КАЖДЫЙ ДЕНЬ) тратить по 550 рублей на такси. В Казани этого хватит на 2-4 поездки в день.
А можно ездить на автобусе/метро. А можно ходить пешком и экономить миллионы =)
Выбор за вами!